台灣電動機車市佔創新高，黃牌電動重機有望亮相

台灣電動機車今年每個月銷售持續創新高，與燃油機車差距越來越小，加上政府持續加碼補助，明年更有可能與燃油機車品牌出現黃金交叉。 10 月的台灣機車領牌數為 7.3 萬輛，比起 9 月衰退 8.4%，今年前 10 個月機車領牌累計 70.2 萬輛，比去年同期也衰退 12.7% 左右。 在 7.3 萬輛的 10 月銷售裡，電動機車品牌 Gogoro 創下 11.93% 的市佔率，比 9 月的 9.25% 更高，10 月的掛牌數也來到 8,741 輛。另一燃油機車龍頭，光陽（Kymco）的電動機車 Many 110 EV 已開始交車，10 月繳出將近 900 輛，雖與 Gogoro 仍有一大段落差，不過也讓電動機車的市佔率衝到近 14% 的比重。 Gogoro 前些時間，與另外 Yamaha、宏佳騰及摩特動力策略聯盟，都將採用 Gogoro 的能源網路平台，YAMAHA 品牌的電動機車，更將由 Gogoro 生產，因此 Gogoro 看好，明年 Gogoro 策略聯盟市占可超過 20%，與燃油機車三大品牌，將會出現黃金交叉， Gogoro 也將在 11 月 6 日，舉辦 Gogoro S Performance 發表會，據傳可能會推出黃牌的重型電動機車。 而光陽也在米蘭車展前，釋出預告影片，傳達速度的訴求，並將在本週的米蘭車展上，舉辦「SuperNEX」全球發表會，推測可能是要推出黃牌電動重機。不過都尚未獲得證實，兩大台灣機車品牌，將繼續在電動機車的領域中互相較勁。