電動機車首購族 年底利多最後機會

電動機車市場越來越夯,政府高額購車補助是一大誘因,據10月掛牌數據統計,單Gogoro陣營總掛牌數已達1萬6737台,市占突破2成並竄上機車總市場第2名,僅次於光陽。但是另方面,政府汰舊換新補助逐年縮水,甚至取消新購補助,對電動機車「首購族」來說,只剩年底前購車才享受得到好康,各車廠也針對這波購車潮推出優惠。

首購補助大幅縮水

據環保署日前發布「機車汰舊換新補助辦法」草案,明年起不再直接補助新購機車,汰舊換新補助對象的「汰舊」擴大至96年6月30日前出廠的燃油機車(含二行程與四行程,即1-4期機車);「換新」對象除了原有電動機車外,也擴大到7期燃油機車,業界粗估將有高達500萬台燃油舊車適用汰舊換新補助。

進一步從補助金額來看,明年起汰舊換新白牌電動機車、7期燃油機車可補助5000元,綠牌電動機車補助3000元雖與今年相同,但是後年起白牌電動機車、7期燃油機車可補助3000元,綠牌電動機車補助1000元,顯見補助政策已逐年遞減。若手上無舊車可汰換的消費者,明年購車補助將會比今年少很多。

充電換電車市競合

目前Gogoro陣營包括YAMAHA、A Motor宏佳騰都已推出新車,PGO年底前推出新車外,也預告將設立40家電動車門市;台鈴工業也於日前宣布加入Gogoro陣營,但充、換電兩大系統都做。中華汽車eMOVING則是充電陣營的主力,採取在家充電與外出快速補充電力為概念,目標要在年底前完成118個充電站。

中華汽車先自桃園市建構充電示範營運區,並建置20站以上超級充電站(10分鐘就可補充50%電能並達到78km的續航效率)。業者觀察,上市3個月以來使用次數已超過3000次,車主使用超級充電站完成充電後會在1分鐘內騎走;快速充電站也在10分鐘內取車,顯示車主非常具有公德心。